相互交叉时净距为0.5m；电缆与树木主干的距离不小于0.7m；电缆上应铺沙，盖砖，过道路时应穿管，环保故障测试仪， 保护管的顶部到路面的深度不小于0.7m，故障测试仪，保护管两端伸出车道不小于0.5m不野蛮施工，不破坏电缆的外护套。

3、设计合理化

在施工初期，设计要合理化，合理的选取电缆的截面积（按经济电流密度选取）合理分配负荷，三相负荷尽可能均匀分配使电缆不处于过负荷工作状态。

一种装置是由美国加州帕洛阿尔托市的美国电力研究协会开发的，叫做快速故障探测仪(fff)。这种fff可探测回路断电之前，当电缆第1次燃弧时由故障发射出的波形，工程电缆故障测试仪，而被捉的波形，经处理储存在fff监视器中，而监视器是连接在urd系统中通常的断开点。这种装置有两个传感器，以便监视一个回路两半边的暂态故障。当故障发生时，两个暂态峰值之间的时间间隔给出了到故障点的距离。fff能自动地工作，并且无需严格培训的操作人员。这种廉价的装置，完全可以安装在urd回路中，作为长久性的监测仪器，以探查所发生的故障。或者说在故障发生之后，智能型故障测试仪，该装置可以作为探测工具使用。由于该装置在故障之后采用电缆额定值或低于额定值的电压脉冲进行一次性的冲击，而且放电只进行一次，因此对电缆损坏的机会较小。
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